2016年11月03日

吹田総合車両所一般公開

2016年10月29日にJR西日本吹田総合車両所が一般公開されました。

管理人は昼過ぎからの参加ですが、一通り回れました…w

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吹田総合車両所。吹田駅から徒歩15分程度です。
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入ってすぐ京都鉄道博物館の広告がありました。
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運転士体験もありました。が、小学生限定なので参加できませんでした…
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Twitterアカウント「ICOCA電子マネー」をフォローしていると礼品としてペンがもらえるというイベントもありました。管理人はわざわざこれだけのためにフォローした、というのは公然の秘密です。
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また、同じ場所に合った広告です。12月17日より、紀勢本線の特急くろしお停車駅でのみICOCAが使えるようになるとのことです。
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更新工事中の221系。塗装が剥がされて滅多に見られない姿となっていました。
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更新中の車内へ入れるとのことで、車内に入ってみました。
機器類は全て取り外され、「無」の状態となってましたw
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また、更新工事の手順も貼られていました。
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プレス作業実演。
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台車展示。
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奥の検修庫にはクモヤ145と225系225-5003(HF403編成)が留置されていました。
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電車撮影会コーナーには103系103-223編成・クロ212形・381系「きのさき」が展示されていました。
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また、トワイライトエクスプレス用の客車もありました。
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見えにくいですが車内です。
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また、マロフ12形「あすか」も展示されていました。管理人はマロフ12を見るのはこれが最初で最後(?)でした。
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裏側には281系281-3編成と381系が展示されていました。
281系は休憩用車両としてグリーン車締め切りの上解放されていました。
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なお、281系は普段使われない幕を表示していました。
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検修庫のは287系287-24編成が留置されていました。
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また、別の場所では103系が並べて留置されていました。
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なお、103系緑+青+オレンジの混結による「三色団子」もありました…ww
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中央広場(検修庫内)ではグッズ販売や飲食屋台・休憩所がありました。
新幹線で固いと評判の車内販売のアイスも売られていました。
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201系USJラッピング車も入場していました。今後ラッピングが解除されるのかが気になります…
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また、223系5500番台(幕が湖西線新快速)や289系も留置されていました。
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また、かつての流電も展示されていました。
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流電の車内です。
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出口付近に掲示されていた看板。リニューアル工事を施工する車両数が書かれていました。
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管理人は初の吹田来場でしたが、イベント内容としては良かったです。






posted by Gota.del.Vient-SH1-1 at 23:39| Comment(0) | TrackBack(0) | JR西日本 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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