「TRAIN SUITE 四季島」川崎重工を出場

定期寝台特急が次々と運転終了する中、今度は豪華クルージングトレインの運転開始が次々と発表されていました。
そして2016年9月6日、JR東日本のクルージングトレイン「TRAIN SUITE 四季島」が製造元の川崎重工を出場、甲種回送が実施されました。


甲種回送は2日間かけて東京の尾久車両センターまで運転されます。

石山駅を通過するE001系

後面。

米原操車場にて10分程停車、後続の普通列車に追い越されます。




普通列車の車内より側面を撮影。

そして18時05分頃米原駅を通過。

連結されていますが前面です。

この後東海地区を抜けて東京まで走ります。

「TRAIN SUITE 四季島」は2017年7月より運転開始予定のクルージング列車で、JR東日本管内を中心に観光地を巡る列車です。もう予約が始まってるのだとか
今後検査・試運転・乗務員訓練を経て営業運転開始に向かうものと思われます。

動画
今回の甲種回送の動画です。

石山にて。

米原にて。